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Corona PBR in Acciaio per Suzuki Bandit 600 (Standard) - GSX-F 600/750 (Ripresa) - Bandit 650 - 47 Denti -...
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Corona PBR in Acciaio per Ducati Monster / SS / 851 - 41 Denti (Rapporti Corti) - Passo 520 - Codice 1027.41 C45
Massimizza la coppia alla ruota della tua Ducati con la Corona PBR (Codice 1027.41.C45). Questa corona da 41 Denti è una scelta tecnica precisa per chi desidera accorciare i rapporti finali: rispetto alle configurazioni originali (spesso 37-39 denti), l'adozione di 41 denti garantisce un'accelerazione decisamente più bruciante e una risposta del gas immediata, ideale per i percorsi misti e la guida sportiva. Realizzata in robusto Acciaio C45, è progettata specificamente per l'uso con catene Passo 520, offrendo un perfetto equilibrio tra resistenza e leggerezza.
Caratteristiche Principali:
- Passo 520: Corona a spessore ridotto dedicata a catene passo 520. Fondamentale verificare che la trasmissione della moto sia convertita o nativa in questo passo (molti modelli Ducati escono di serie con passo 525 o 530).
- Configurazione 41 Denti (Z41): Dentatura "Short" (Corta). Aumenta sensibilmente la ripresa e facilita l'ingresso in coppia del motore, sacrificando leggermente la velocità massima.
- Materiale C45: Acciaio al carbonio lavorato con macchine a controllo numerico (CNC) e temprato per resistere alle sollecitazioni del bicilindrico.
- Affidabilità: Prodotto 100% Made in Italy da PBR Sprockets.
- Codice Articolo: 1027.41.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 1027.41.C45 |
| Numero Denti (Z) | 41 (Modifica +2/+4 Denti su molti modelli) |
| Passo Catena | 520 (Specifico) |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli Ducati (Verificare presenza Kit Passo 520):
- DUCATI 350 SS (1992 - 1994)
- DUCATI 400 MONSTER (2004)
- DUCATI 400 MONSTER DARK I.E. (2005)
- DUCATI 400 SS (1992 - 1996)
- DUCATI 600 MONSTER (1994)
- DUCATI 600 MONSTER (1995 - 1999)
- DUCATI 600 MONSTER (2000 - 2001)
- DUCATI 600 MONSTER DARK (2000 - 2002)
- DUCATI 600 SS (1994)
- DUCATI 600 SS (1995 - 1999)
- DUCATI 620 MONSTER I.E. (2002 - 2003)
- DUCATI 620 MONSTER I.E. (2004 - 2006)
- DUCATI 620 MONSTER DARK I.E. / MonoDisco (2002 - 2006)
- DUCATI 620 MULTISTRADA / DARK (2005 - 2006)
- DUCATI 620 SPORT (2003)
- DUCATI 695 MONSTER (2007 - 2008)
- DUCATI 696 MONSTER (2008 - 2014)
- DUCATI 750 MONSTER (1996 - 1998)
- DUCATI 750 MONSTER (1999 - 2001)
- DUCATI 750 MONSTER I.E. / DARK (2002)
- DUCATI 750 SPORT (2002)
- DUCATI 750 SS (1991 - 2000)
- DUCATI 750 SUPER SPORT (2001 - 2002)
- DUCATI 800 MONSTER I.E. (2003 - 2005)
- DUCATI 800 MONSTER I.E. DARK (2003 - 2005)
- DUCATI 800 SUPER SPORT (2003 - 2005)
- DUCATI 851 RACING (1990 - 1993)
- DUCATI 851 SPORT PRODUCTION (1991 - 1992)
- DUCATI 851 STRADA BIPOSTO (1990 - 1992)
- DUCATI 888 SPORT PRODUCTION (1992 - 1995)
- DUCATI 888 STRADA (1993 - 1995)
- DUCATI 900 MONSTER (1993 - 1999)
- DUCATI 900 MONSTER I.E. (2000 - 2001)
- DUCATI 900 MONSTER I.E. (2002)
- DUCATI 900 SPORT (2002)
- DUCATI 900 SS (1989 - 1990)
- DUCATI 900 SS (1991 - 2000)
- DUCATI 900 SUPER LIGHT (1992 - 1997)
- DUCATI 900 SUPER SPORT I.E. (2002)
- DUCATI 907 PASO I.E. (1990 - 1992)
Avvertenze per l'installazione:
1. Compatibilità Passo: Questo articolo monta SOLO su catene PASSO 520. Controllare attentamente la catena esistente, poiché molti modelli Ducati in lista utilizzano di serie passi 525 o 530.
2. Lunghezza Catena: Passando da una corona originale (es. 37 o 39 denti) a questa da 41 denti, il diametro complessivo aumenta. Molto probabilmente sarà necessario installare una catena più lunga (più maglie) per poter chiudere correttamente la trasmissione.
1. Compatibilità Passo: Questo articolo monta SOLO su catene PASSO 520. Controllare attentamente la catena esistente, poiché molti modelli Ducati in lista utilizzano di serie passi 525 o 530.
2. Lunghezza Catena: Passando da una corona originale (es. 37 o 39 denti) a questa da 41 denti, il diametro complessivo aumenta. Molto probabilmente sarà necessario installare una catena più lunga (più maglie) per poter chiudere correttamente la trasmissione.
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