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Corona PBR in Acciaio per Honda CB500 / X-ADV (Stunt) e Racing 520 - 48 Denti - Passo 520 - Codice 4384.48...
€ 22,68€ 30,24
Corona Posteriore PBR Z50 in Acciaio C45 (Passo 525) per Suzuki V-Strom 800, GSX-8S e Yamaha MT/R-Series - Cod. 4385-50-C45
Affidabilità granitica per i tuoi viaggi avventurosi e una resistenza all'usura senza compromessi. La Corona Posteriore PBR da 50 Denti (Cod. 4385 50 C45) è il ricambio definitivo per la trasmissione della tua Suzuki V-Strom 800 (DE / SE) e per le pluripremiate naked e sportive di casa Yamaha e Suzuki dotate di catena a Passo 525.
A differenza delle fragili corone economiche in ferro stampato, questo gioiello della meccanica è realizzato al 100% in Italia utilizzando esclusivamente Acciaio C45 ad alto tenore di carbonio. Questo materiale formidabile viene lavorato con macchinari a controllo numerico (CNC) per garantire una concentricità assoluta e un ingaggio dei rulli perfetto. È la scelta d'elezione per chi fa mototurismo a pieno carico o off-road leggero, garantendo decine di migliaia di chilometri senza il noioso pensiero di dover tendere continuamente la catena a causa dell'usura dei denti.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
- Acciaio C45 ad Alta Resistenza: Il cuore di questa corona. L'acciaio al carbonio temprato abbatte l'usura abrasiva causata da polvere, fango e dai forti carichi di coppia in accelerazione, raddoppiando la vita utile rispetto all'ergal.
- Lavorazione di Precisione (CNC): I 50 denti sono intagliati e rifiniti al millimetro, annullando le fastidiose vibrazioni in marcia e offrendo uno scorrimento fluido e silenzioso che massimizza l'efficienza della trasmissione.
- Design Alleggerito: Nonostante la robustezza dell'acciaio, PBR ha inserito asole di alleggerimento strategiche sul corpo della corona per limitare le masse non sospese sulla ruota posteriore, mantenendo la moto agile nei cambi di direzione.
- Eccellenza Made in Italy: PBR equipaggia regolarmente i team professionistici nei campionati mondiali. Acquistando questa corona, assicuri alla tua moto le stesse tolleranze e gli stessi standard qualitativi delle corse.
Lista Completa Compatibilità Moto (Passo 525):
Attenzione alla dentatura! Questo codice PBR 4385 a Passo 525 si monta sul mozzo posteriore di moltissime moto. Essendo un Z50 (50 denti), si comporta in modo diverso a seconda della moto di destinazione:
RICAMBIO STANDARD (Mantiene i rapporti originali):
Suzuki V-Strom 800 DE (Dal 2023 in poi)
Suzuki V-Strom 800 SE / RE (Dal 2024 in poi)
MODIFICA RACING / STUNT (Accorcia drasticamente i rapporti originali):
Suzuki GSX-8S / GSX-8R (2023+) -> Di serie monta Z47 (Acquisterai +3 Denti)
Suzuki GSX-R 600 / 750 (Dal 2011 in poi)
Suzuki GSX-R 1000 (Dal 2009 in poi)
Yamaha MT-07 / Tracer 700 / XSR 700 (Tutte le annate) -> Di serie monta Z43 (Acquisterai +7 Denti estremi!)
Yamaha MT-09 / Tracer 900 / XSR 900 (Tutte le annate) -> Di serie monta Z45 (Acquisterai +5 Denti)
Yamaha YZF-R6 (Dal 2003 al 2020)
Yamaha YZF-R1 (Dal 1998 al 2014)
Yamaha MT-10 (2022+)
Suzuki V-Strom 800 DE (Dal 2023 in poi)
Suzuki V-Strom 800 SE / RE (Dal 2024 in poi)
MODIFICA RACING / STUNT (Accorcia drasticamente i rapporti originali):
Suzuki GSX-8S / GSX-8R (2023+) -> Di serie monta Z47 (Acquisterai +3 Denti)
Suzuki GSX-R 600 / 750 (Dal 2011 in poi)
Suzuki GSX-R 1000 (Dal 2009 in poi)
Yamaha MT-07 / Tracer 700 / XSR 700 (Tutte le annate) -> Di serie monta Z43 (Acquisterai +7 Denti estremi!)
Yamaha MT-09 / Tracer 900 / XSR 900 (Tutte le annate) -> Di serie monta Z45 (Acquisterai +5 Denti)
Yamaha YZF-R6 (Dal 2003 al 2020)
Yamaha YZF-R1 (Dal 1998 al 2014)
Yamaha MT-10 (2022+)
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo PBR | 4385 50 C45 |
| Tipologia | Corona Posteriore Standard / Alleggerita |
| Numero di Denti | 50 (Z50) |
| Passo Catena | 525 |
| Materiale Costruttivo | Acciaio C45 ad Alto Tenore di Carbonio |
IL CONSIGLIO DELL'ESPERTO SUI DENTI:
Se hai una Suzuki V-Strom 800 DE, questo è il tuo ricambio perfetto: ripristina la tua rapportatura originale da 50 denti. Se invece possiedi una Yamaha MT-07 o MT-09 o una Suzuki GSX-8S, questa Z50 è una corona enorme rispetto a quella di fabbrica! È la scelta dei piloti di stunt-riding o di chi vuole un'accelerazione talmente brutale da alzare la ruota anteriore di sola potenza in ogni marcia. Attenzione: per le moto stradali, aggiungere così tanti denti richiederà obbligatoriamente l'acquisto di una catena molto più lunga di quella standard e modificherà la lettura del tachimetro!
Se hai una Suzuki V-Strom 800 DE, questo è il tuo ricambio perfetto: ripristina la tua rapportatura originale da 50 denti. Se invece possiedi una Yamaha MT-07 o MT-09 o una Suzuki GSX-8S, questa Z50 è una corona enorme rispetto a quella di fabbrica! È la scelta dei piloti di stunt-riding o di chi vuole un'accelerazione talmente brutale da alzare la ruota anteriore di sola potenza in ogni marcia. Attenzione: per le moto stradali, aggiungere così tanti denti richiederà obbligatoriamente l'acquisto di una catena molto più lunga di quella standard e modificherà la lettura del tachimetro!
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