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€ 143,83€ 191,77
Pignone Anteriore Silenziato PBR Z15 in Acciaio con Gomma (Passo 520) per Aprilia RS 660 / Tuono 660 / Tuareg 660 - Cod. 2344G-15
Ottimizza la trasmissione della tua bicilindrica di Noale unendo prestazioni assolute e comfort di marcia con il Pignone Anteriore Silenziato PBR da 15 denti (Cod. 2344G 15 18NC). Ingegnerizzato per catene con Passo 520, questo esclusivo ingranaggio "Gommato" rappresenta il top di gamma aftermarket per la nuova famiglia Aprilia 660 (RS, Tuono, Tuareg) e per la scattante RS 457.
Rispetto a un pignone racing tradizionale interamente in metallo, la versione "G" (Gommata / Antirumore) di PBR vanta uno speciale profilo in gomma vulcanizzata iniettato direttamente alla base dei denti. Questo inserto agisce come un cuscino ammortizzante: assorbe il violento impatto dei rulli della catena contro l'acciaio, riducendo drasticamente il fastidioso ronzio della trasmissione e smorzando le micro-vibrazioni trasmesse alle pedane, proprio come un costoso ricambio di primo equipaggiamento (OEM). Realizzato in pregiato Acciaio 18NC (18NiCrMo5), garantisce inoltre una resistenza ai carichi di rottura senza paragoni.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
- Profilo Silenziato (Con Gomma): Elimina il tipico "sferragliamento" delle trasmissioni aftermarket, garantendo uno scorrimento della catena fluido, silenzioso e privo di vibrazioni, ideale sia in pista che nei lunghi viaggi.
- Acciaio Speciale 18NC Temprato: L'anima in Nichel-Cromo-Molibdeno offre un nucleo elastico e una superficie esterna durissima, in grado di contrastare l'usura abrasiva e i violenti carichi di coppia.
- Fori di Alleggerimento: Nonostante la presenza dell'inserto in gomma, il corpo del pignone è ottimizzato al CNC per mantenere il peso al minimo, riducendo le masse non sospese dell'albero motore.
- Qualità Top di Gamma (Made in Italy): PBR Sprockets è fornitore ufficiale dei team nei campionati mondiali Superbike. Acquistando questo pignone, porti sulla tua moto l'eccellenza testata in gara.
Lista Completa Compatibilità Moto:
Attenzione alla dentatura! Questo pignone da 15 Denti (Z15) funge da ricambio originale per alcuni modelli, mentre si traduce in una "modifica a rapporti corti" per altri. Verifica la tua Aprilia:
RICAMBIO STANDARD (Mantiene i rapporti di fabbrica):
Aprilia Tuareg 660 (2021 - 2026)
Aprilia RS 457 (2024 - 2026)
MODIFICA RACING (Accorcia i rapporti originali):
Aprilia RS 660 (2020 - 2026) -> Di serie monta Z17. Con questo Z15 avrai -2 Denti (accelerazione brutale).
Aprilia Tuono 660 (2021 - 2026) -> Di serie monta Z17. Con questo Z15 avrai -2 Denti (accelerazione brutale).
Aprilia Tuono 660 Factory (2022 - 2026) -> Di serie monta Z16. Con questo Z15 avrai -1 Dente (ideale per il misto stretto).
Aprilia Tuareg 660 (2021 - 2026)
Aprilia RS 457 (2024 - 2026)
MODIFICA RACING (Accorcia i rapporti originali):
Aprilia RS 660 (2020 - 2026) -> Di serie monta Z17. Con questo Z15 avrai -2 Denti (accelerazione brutale).
Aprilia Tuono 660 (2021 - 2026) -> Di serie monta Z17. Con questo Z15 avrai -2 Denti (accelerazione brutale).
Aprilia Tuono 660 Factory (2022 - 2026) -> Di serie monta Z16. Con questo Z15 avrai -1 Dente (ideale per il misto stretto).
Scheda Tecnica e Misurazioni:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo PBR | 2344G 15 18NC |
| Tipologia | Pignone Forato con Inserto Gommato (Antirumore) |
| Numero di Denti | 15 (Z15) |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio 18NiCrMo5 (18NC) + Gomma Vulcanizzata |
CONSIGLIO DEL MECCANICO (PER RS 660 E TUONO 660):
Se acquisti questo pignone Z15 per sostituire lo Z17 originale della tua RS 660 o Tuono 660 standard, preparati a una trasformazione radicale: togliere 2 denti di pignone accorcia la rapportatura in modo molto incisivo (equivale a circa +6 denti di corona!). La moto perderà un po' di velocità massima in rettilineo, ma esploderà fuori dalle curve strette e si alzerà con una facilità disarmante. Su queste moto, ricordati che accorciare i rapporti richiederà probabilmente l'utilizzo della diagnostica o della funzione del cruscotto (se presente l'APRC aggiornato) per la ricalibrazione elettronica dei sensori del tachimetro e del quickshifter!
Se acquisti questo pignone Z15 per sostituire lo Z17 originale della tua RS 660 o Tuono 660 standard, preparati a una trasformazione radicale: togliere 2 denti di pignone accorcia la rapportatura in modo molto incisivo (equivale a circa +6 denti di corona!). La moto perderà un po' di velocità massima in rettilineo, ma esploderà fuori dalle curve strette e si alzerà con una facilità disarmante. Su queste moto, ricordati che accorciare i rapporti richiederà probabilmente l'utilizzo della diagnostica o della funzione del cruscotto (se presente l'APRC aggiornato) per la ricalibrazione elettronica dei sensori del tachimetro e del quickshifter!
La silenziosità del ricambio originale unita all'indistruttibilità delle corse. Pignoni PBR Made in Italy disponibili su www.specialbikestore.it.
