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Corona PBR in Acciaio per Honda CBR 600 RR (Ripresa +3) / NT 1100 (Coppia +4) / CBR 600 F (Allungo) - 44 D...
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Corona PBR Racing in Ergal "Dura" per Honda CBR 600 RR / 1000 RR (Stunt - Extreme) - 47 Denti - Passo 520 - Codice 4400.47 LD
Coppia brutale e controllo totale a bassa velocità con la Corona PBR (Codice 4400.47.LD). Questo componente è realizzato nel materiale più pregiato per le trasmissioni racing: Ergal 7075 T6 con trattamento di Ossidazione Dura a spessore. Questa combinazione offre la leggerezza necessaria per ridurre l'effetto giroscopico di una corona così grande, garantendo al contempo una resistenza all'usura eccellente. La dentatura da 47 Denti è una scelta radicale, specifica per utilizzi particolari. Sulle Honda CBR 600 RR e CBR 1000 RR Fireblade (che nascono con corone tra i 40 e i 43 denti), questa corona accorcia i rapporti in modo massiccio (+5/+7 denti). La velocità massima viene sacrificata drasticamente a favore di un'accelerazione istantanea e della capacità di alzare la moto di potenza in quasi tutte le marce: la configurazione perfetta per lo Stunt Riding, la Gymkhana o i circuiti estremamente lenti.
Caratteristiche Principali:
- Materiale LD (Lega Dura): Ergal 7075 T6 lavorato CNC con anodizzazione dura (finitura tecnica scura). Fondamentale per mantenere basso il peso su una corona di grandi dimensioni (Z47).
- Passo 520: Specifica Racing. Compatibile ESCLUSIVAMENTE con kit trasmissione passo 520 (non monta su catena originale).
- Configurazione 47 Denti (Z47):
- Honda CBR 1000 RR Fireblade: Modifica "Stunt / Wheelie" (+4/+7 Denti). Rapporti cortissimi, coppia alla ruota devastante.
- Honda CBR 600 RR: Modifica "Stunt / Gymkhana" (+5/+6 Denti). Motore sempre in coppia, ideale per acrobazie.
- Honda CBR 600 F / Sport: Modifica "Short Gearing" (+1/+2 Denti rispetto al 45/46). Migliora la ripresa e facilita le manovre tecniche.
- Honda VTR 1000 SP1 / SP2: Modifica "Wall Climbing" (+7 Denti). Trazione estrema.
- Codice Articolo: 4400.47.LD
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 4400.47.LD |
| Numero Denti (Z) | 47 |
| Passo Catena | 520 (Racing) |
| Materiale | Ergal 7075 T6 (Ossidazione Dura) |
MOTO COMPATIBILI (SOLO CON KIT PASSO 520):
Attenzione: Tutti i modelli elencati di seguito sono compatibili solo se la trasmissione è stata convertita a passo 520.
- HONDA 1000 (Solo Passo 520 - Modifica Stunt)
- HONDA 1000 CBR RR FIREBLADE (2004 - 2005) [Modifica +6/+7]
- HONDA 1000 CBR RR FIREBLADE (2006 - 2016) [Modifica +5]
- HONDA 1000 CBR RR FIREBLADE / SP / SP2 (2017 - 2019) [Modifica +4]
- HONDA 1000 CBR RR FIREBLADE / RA (2020 - 2022) [Modifica +4]
- HONDA 1000 CBR 1000 RR-R (2022 - 2024) [Modifica +4]
- HONDA 1000 VTR SP-1 / SP-2 (2000 - 2006) [Modifica +7]
- HONDA 600 - 900 (Solo Passo 520 - Modifica Corta/Stunt)
- HONDA 600 CBR RR (2003 - 2006) [Modifica +5]
- HONDA 600 CBR RR (2007 - 2026) [Modifica +6]
- HONDA 600 CBR F / Sport (2001 - 2008) [Modifica +1/+2]
- HONDA 900 CBR RR Fireblade (2000 - 2003)
AVVERTENZA CRUCIALE DI MONTAGGIO:
1. Passo Catena: Prodotto compatibile SOLO con catene Passo 520.
2. Lunghezza Catena: L'installazione di una corona da 47 denti comporta un aumento enorme del diametro rispetto alle configurazioni originali delle Supersportive (spesso 40-42 denti). La catena standard non arriverà a chiudersi. È obbligatorio acquistare una catena nuova molto più lunga (+4/+8 maglie a seconda del modello).
3. Ingombri: Verificare che la corona maggiorata non interferisca con il carter catena o il pattino del forcellone.
1. Passo Catena: Prodotto compatibile SOLO con catene Passo 520.
2. Lunghezza Catena: L'installazione di una corona da 47 denti comporta un aumento enorme del diametro rispetto alle configurazioni originali delle Supersportive (spesso 40-42 denti). La catena standard non arriverà a chiudersi. È obbligatorio acquistare una catena nuova molto più lunga (+4/+8 maglie a seconda del modello).
3. Ingombri: Verificare che la corona maggiorata non interferisca con il carter catena o il pattino del forcellone.
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