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Corona PBR in Acciaio per Triumph Speed Triple / Sprint (Ripresa) - Tiger Sport (Allungo) - 44 Denti - Pas...
€ 25,72€ 34,29
Corona PBR in Acciaio per Bandit 1200 (Standard) - Inazuma 1200 (Standard) - GSX 750 (Ripresa +3) - 45 Denti - Passo 530 - Codice 825.45 C45
Affidabilità originale e potenza bruta con la Corona PBR (Codice 825.45.C45). Questa corona da 45 Denti in Acciaio C45 è il cuore della trasmissione per le iconiche Muscle Bike Suzuki. È il Ricambio Standard (OEM) per la Suzuki GSF 1200 Bandit (tutte le serie dal 1995 al 2005) e per la Suzuki GSX 1200 Inazuma: installando questo componente si mantiene intatta la proverbiale coppia del motore Suzuki 1200, garantendo accelerazioni corpose e una velocità massima corretta. Per la Suzuki GSX 750 (standard 42 denti), la 45 denti è una modifica di Ripresa Decisa (+3 denti): accorcia i rapporti per rendere la moto molto più vivace e pronta al semaforo o nei sorpassi.
Caratteristiche Principali:
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Massima durata per motori di grossa cilindrata.
- Passo 530: Standard OEM.
- Configurazione 45 Denti (Z45):
- Suzuki GSF 1200 Bandit: Ricambio Standard (OEM). Performance originali.
- Suzuki GSX 1200 Inazuma: Ricambio Standard (OEM).
- Suzuki GSX 750 (Inazuma): Modifica Ripresa (+3 Denti). Più accelerazione.
- Suzuki GSX 750 Katana (84-86): Modifica rapporti corti.
- Codice Articolo: 825.45.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 825.45.C45 |
| Numero Denti (Z) | 45 |
| Passo Catena | 530 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 530):
- SUZUKI MAXI NAKED (Ricambio Standard)
- SUZUKI 1200 GSF BANDIT (1995 - 2005) [Standard]
- SUZUKI 1200 GSX INAZUMA (1999 - 2004) [Standard]
- SUZUKI 750 CLASSIC / NAKED (Modifica Ripresa)
- SUZUKI 750 GSX (Inazuma / Retro Style) (1999 - 2001) [Modifica +3 denti]
- SUZUKI 750 GSX-SE / S3-4 KATANA (Pop-Up Headlight) (1984 - 1986)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Per Bandit 1200: Sostituzione diretta dell'originale, nessuna modifica necessaria.
2. Per GSX 750: Passando da 42 a 45 denti (+3), la catena originale risulterà troppo corta. È necessario installare una catena nuova più lunga.
1. Per Bandit 1200: Sostituzione diretta dell'originale, nessuna modifica necessaria.
2. Per GSX 750: Passando da 42 a 45 denti (+3), la catena originale risulterà troppo corta. È necessario installare una catena nuova più lunga.
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