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Pignone PBR in Acciaio per Benelli TRK 502 / Leoncino 500 / BN 302 (Modifica Allungo +1) - 15 Denti - Pass...
€ 16,72€ 22,29
Corona PBR in Acciaio per Kawasaki KLR 650 (Standard) - KLE 500 (Touring) - W800 (Scrambler) - 43 Denti - Passo 520 - Codice 491.43 C45
Affidabilità per l'avventura e versatilità custom con la Corona PBR (Codice 491.43.C45). Realizzata in robusto Acciaio C45 lavorato CNC, questa corona da 43 Denti con Passo 520 è il ricambio perfetto per le grandi monocilindriche e bicilindriche Kawasaki. Sulla Kawasaki KLR 650 e KLX 650 C, la 43 denti è la misura originale di fabbrica: garantisce il perfetto equilibrio tra trazione in fuoristrada e velocità di crociera su asfalto. Sulla Kawasaki KLE 500, scendere a 43 denti significa allungare i rapporti per viaggiare più comodi in superstrada, riducendo vibrazioni e consumi. Sulle Kawasaki W800, questa corona offre una trasformazione radicale (+6 denti rispetto allo standard): ideale per chi prepara la moto in stile Scrambler o Flat Track e necessita di rapporti corti per affrontare sterrati e salite.
Caratteristiche Principali:
- Passo 520: Standard per KLR, KLE, KLX e W800.
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Resistenza ottimale fango e polvere.
- Configurazione 43 Denti (Z43):
- Kawasaki KLR 650 / KLX 650 C: Ricambio Standard (OEM). Ripristino prestazioni originali.
- Kawasaki KLE 500: Modifica "Touring" (Allungo). Riduce i giri motore in velocità.
- Kawasaki W800: Modifica "Scrambler / Off-Road" (+6 Denti). Rapporti molto corti per uso gravoso.
- Kawasaki BJ 250 Estrella: Modifica rapporti (verificare originale).
- Codice Articolo: 491.43.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 491.43.C45 |
| Numero Denti (Z) | 43 |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 520):
- KAWASAKI ENDURO / ADVENTURE (Standard o Touring)
- KAWASAKI 650 KLR (Tutti i modelli A / B Tengai / E / New Edition) (1987 - 2022) [OEM Standard]
- KAWASAKI 650 KLX C (Street) / R (Enduro) (1993 - 2001)
- KAWASAKI 500 KLE (1991 - 2007) [Modifica Allungo]
- KAWASAKI 500 KLR (1988)
- KAWASAKI 250 KLE (1993 - 2001)
- KAWASAKI MODERN CLASSIC (Modifica Scrambler)
- KAWASAKI 800 W800 / CAFE / STREET (2018 - 2024) [Modifica +6 denti]
- KAWASAKI 250 BJ ESTRELLA (1995 - 2000)
NOTE DI INSTALLAZIONE IMPORTANTI:
1. Per KLR 650 / KLX: Essendo il ricambio standard, non richiede modifiche alla catena (se pignone originale).
2. Per W800: Passando da 37 (standard) a 43 denti (+6), il diametro della corona aumenta drasticamente. La catena originale sarà troppo corta. È necessario installare una catena nuova più lunga. Verificare anche l'ingombro nel paracatena.
3. Per KLE 500: Passando a 43 denti (riduzione), la catena potrebbe risultare leggermente lasca; recuperare con i registri.
1. Per KLR 650 / KLX: Essendo il ricambio standard, non richiede modifiche alla catena (se pignone originale).
2. Per W800: Passando da 37 (standard) a 43 denti (+6), il diametro della corona aumenta drasticamente. La catena originale sarà troppo corta. È necessario installare una catena nuova più lunga. Verificare anche l'ingombro nel paracatena.
3. Per KLE 500: Passando a 43 denti (riduzione), la catena potrebbe risultare leggermente lasca; recuperare con i registri.
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