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Corona PBR in Acciaio per Honda CB 500 / Seven Fifty / Triumph America - 41 Denti - Passo 525 - Codice 435...
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Corona PBR in Acciaio per Kawasaki Z900 / Z1000 (Ripresa) e Z H2 (Allungo) - 45 Denti - Passo 525 - Codice 4359.45 C45
Ottimizza l'erogazione della tua Kawasaki con la Corona PBR (Codice 4359.45.C45). Questa corona da 45 Denti in Acciaio C45 è un componente versatile che modifica il comportamento della moto a seconda del modello. Sulla Kawasaki Z900 (serie 44 denti), l'aggiunta di un dente (+1) offre quel pizzico di brio in più in accelerazione senza penalizzare troppo i trasferimenti. Sulle Kawasaki Z1000 e Versys 1000 (serie 43 denti), l'aumento di due denti (+2) garantisce una risposta del gas molto più decisa e un maggiore tiro in salita o a pieno carico. Sulla potentissima Z H2 (serie 46 denti), questa corona riduce la dentatura di un dente (-1), distendendo leggermente i rapporti per una guida meno nervosa e una velocità massima superiore.
Caratteristiche Principali:
- Passo 525: Dimensionata per gestire le elevate potenze dei 4 cilindri Kawasaki.
- Configurazione 45 Denti (Z45):
- Kawasaki Z900: Modifica Sport (+1 Dente). Migliora la ripresa urbana e mista.
- Kawasaki Z1000 / Versys 1000: Modifica Ripresa (+2 Denti). Rende la moto più aggressiva e pronta ai bassi regimi.
- Kawasaki Z H2: Modifica Allungo (-1 Dente). Calma leggermente l'erogazione del compressore e riduce i giri in autostrada.
- Kawasaki ZX-10R: Modifica Extreme Stunt (+6 Denti). Accorciamento drastico per uso specifico in pista corta o stunt.
- Materiale: Acciaio C45 lavorato CNC e trattato termicamente per la massima longevità.
- Codice Articolo: 4359.45.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 4359.45.C45 |
| Numero Denti (Z) | 45 |
| Passo Catena | 525 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli:
- KAWASAKI 600 - 900 cc
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA (G1-G2 / J1-J2 / A1) (1998 - 2002)
- KAWASAKI 750 ZXR-R (ZX-7RP / ZX-7RR) (1996 - 2003)
- KAWASAKI 900 ZX-9R (F1-F2) (2002 - 2004)
- KAWASAKI 900 Z (ZR900) / ABS (2017 - 2024) [Modifica +1]
- KAWASAKI 900 Z900 RS / SE (2018 - 2024) [Modifica +1]
- KAWASAKI 900 Z900 ABS 70KW (2020 - 2022) [Modifica +1]
- KAWASAKI 1000 cc (Naked / Touring)
- KAWASAKI 1000 Z (ZR1000) (2003 - 2013)
- KAWASAKI 1000 Z (ZR1000) / ABS (2014 - 2022) [Modifica +2]
- KAWASAKI 1000 Z -R (Z1000R) (2017 - 2021)
- KAWASAKI 1000 Z SX (Z1000SX) (2011 - 2019)
- KAWASAKI 1000 NINJA 1000 SX (ZX1000SX) (2020 - 2023)
- KAWASAKI 1000 KLZ VERSYS / LT (2012 - 2024) [Modifica +2]
- KAWASAKI 1000 Z H2 / SE (ZR1000) (2020 - 2025) [Modifica -1]
- KAWASAKI 1000 cc (Superbike)
- KAWASAKI 1000 ZX-10R (2004 - 2010) [Modifica Corta]
- KAWASAKI 1000 ZX-10R (2011 - 2025) [Modifica Corta]
- KAWASAKI 1000 ZX-10RR (2017 - 2025) [Modifica Corta]
- KAWASAKI 1100 cc (New Models)
- KAWASAKI 1100 KLZ VERSYS S / SE / LT (2025 - 2026)
- KAWASAKI 1100 ZX SX NINJA ABS / SE (2025 - 2026)
Consiglio Tecnico per Z1000 e Versys 1000 (+2 denti):
L'aumento di 2 denti (da 43 a 45) richiede di verificare la lunghezza della catena. Spesso è possibile montarla con la catena standard spostando in avanti il perno ruota, ma se la catena è nuova potrebbe risultare corta. Si consiglia di valutare una catena con 2 maglie in più.
Per ZX-10R (+6 denti) la sostituzione catena è obbligatoria.
L'aumento di 2 denti (da 43 a 45) richiede di verificare la lunghezza della catena. Spesso è possibile montarla con la catena standard spostando in avanti il perno ruota, ma se la catena è nuova potrebbe risultare corta. Si consiglia di valutare una catena con 2 maglie in più.
Per ZX-10R (+6 denti) la sostituzione catena è obbligatoria.
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