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Pignone PBR in Acciaio per Ducati Panigale V4 (Standard Kit 520) - Panigale V2 / 1199 / 1299 (Allungo +1) ...
€ 27,29€ 36,39
Pignone PBR in Acciaio per Honda Transalp 600/650/700 (Allungo +1) - Shadow 600 (Standard) - Africa Twin 650 - 16 Denti - Passo 525 - Codice 346.16 18NC
Migliora il comfort nei lunghi viaggi o ripristina la tua custom con il Pignone PBR (Codice 346.16.18NC). Realizzato in robusto Acciaio 18NiCrMo5 (18NC) cementato e temprato, questo pignone da 16 Denti è la soluzione ideale per le bicilindriche Honda. Per tutta la gamma Honda Transalp (XL 600V, 650V e 700V), che nasce con un pignone da 15 denti, passare a 16 denti (+1) è la modifica Touring più diffusa: permette di viaggiare a 130 km/h con un regime motore decisamente inferiore, riducendo le vibrazioni e lo stress meccanico nei trasferimenti autostradali. Per le Honda VT 600 Shadow e la storica XRV 650 Africa Twin, il 16 denti è il Ricambio Standard (OEM), garantendo la perfetta affidabilità originale.
Caratteristiche Principali:
- Materiale: Acciaio 18NC Cementato. Massima resistenza all'usura.
- Passo 525: Standard per Transalp, Shadow e Africa Twin 650.
- Configurazione 16 Denti (Z16):
- Honda XL 600 / 650 / 700 Transalp: Modifica Allungo / Highway (+1 Dente). Comfort e consumi ridotti.
- Honda VT 600 Shadow: Ricambio Standard (OEM).
- Honda XRV 650 Africa Twin: Ricambio Standard (OEM).
- Honda NT 650 Hawk / Bros: Ricambio Standard o Modifica (verificare originale).
- Codice Articolo: 346.16.18NC
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 346.16.18NC |
| Numero Denti (Z) | 16 |
| Passo Catena | 525 |
| Materiale | Acciaio 18NC |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 525):
- HONDA ENDURO / ADVENTURE (Modifica Allungo +1)
- HONDA 600 XL-V TRANSALP (PD06) (1989 - 2000) [Modifica da 15 a 16 denti]
- HONDA 650 XL-V TRANSALP (2000 - 2007) [Modifica da 15 a 16 denti]
- HONDA 700 XL-V TRANSALP (2008 - 2013) [Modifica da 15 a 16 denti]
- HONDA VINTAGE ADVENTURE (Standard)
- HONDA 650 XRV AFRICA TWIN (RD03) (1988 - 1992) [Standard]
- HONDA CUSTOM & ROADSTER (Standard)
- HONDA 600 VT-C SHADOW / DELUXE (1990 - 2004) [Standard]
- HONDA 400 VRX-T ROADSTER (NC33) (1998 - 2001)
- HONDA 650 NT HAWK GT (USA) (1988 - 1991)
- HONDA 650 NT / NTV BROSS (Japan) (1988 - 1991)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Per Transalp (Tutte): Il pignone da 16 denti ha un diametro maggiore del 15 originale. Sulle Transalp 600/650 va montato senza problemi, ma la protezione in plastica del pignone potrebbe richiedere una leggera limatura interna se tocca (raro, ma possibile su alcuni modelli). Verificare che la catena non tocchi il carter motore.
2. Piastrina di Fissaggio: Questo pignone richiede la piastrina di fissaggio originale Honda. Assicurarsi che le scanalature dell'albero siano in buono stato.
1. Per Transalp (Tutte): Il pignone da 16 denti ha un diametro maggiore del 15 originale. Sulle Transalp 600/650 va montato senza problemi, ma la protezione in plastica del pignone potrebbe richiedere una leggera limatura interna se tocca (raro, ma possibile su alcuni modelli). Verificare che la catena non tocchi il carter motore.
2. Piastrina di Fissaggio: Questo pignone richiede la piastrina di fissaggio originale Honda. Assicurarsi che le scanalature dell'albero siano in buono stato.
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