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Pignone PBR in Acciaio 15 Denti (Passo 520) - Cod. 2167 15 18NC - Racing per Suzuki GSX-R, Triumph 675/765...
€ 25,23€ 33,64
Corona PBR Light in Acciaio per Ninja 400 (Ripresa +4) - Ninja 300 (Ripresa +3) - R6 / GSX-R (Racing 520) - 45 Denti - Passo 520 - Codice 504.45 LD
Massimizza l'accelerazione e l'agilità con la Corona PBR Light (Codice 504.45.LD). Realizzata in Acciaio C45 con tecnologia LD (Light Design), questa corona presenta ampie asole di scarico lavorate CNC che riducono il peso rispetto allo standard, migliorando la risposta del gas e la maneggevolezza. È l'upgrade perfetto per Kawasaki Ninja 400 e Z400: passando a 45 denti (+4 rispetto allo standard), la moto cambia carattere, diventando aggressiva in uscita di curva e prontissima nei sorpassi, ideale per passi di montagna o circuiti corti. Su Kawasaki Ninja 300 e Z300, l'incremento di +3 denti offre un beneficio simile in termini di scatto. Per le Yamaha R6, R1 e Suzuki GSX-R convertite al passo 520, è una rapportatura bilanciata (spesso usata come base racing) che unisce la durata dell'acciaio alla leggerezza necessaria in pista.
Caratteristiche Principali:
- Versione LD (Light Design): Acciaio C45 alleggerito. Resistenza e performance.
- Passo 520: Standard per 300/400cc. Racing per 600/1000cc.
- Configurazione 45 Denti (Z45):
- Kawasaki Ninja 400 / Z400: Modifica Super Sprint (+4 Denti). Accelerazione notevole.
- Kawasaki Ninja 300 / Z300: Modifica Sport (+3 Denti). Più grinta.
- Yamaha R3 / Ninja 500: Modifica Short (+2 Denti).
- Yamaha R6 / R1 / GSX-R: Rapportatura Corta/Media per Kit 520 Racing.
- Codice Articolo: 504.45.LD
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 504.45.LD |
| Numero Denti (Z) | 45 |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio C45 Alleggerito (LD) |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 520):
- KAWASAKI SMALL & MID (Modifica Ripresa)
- KAWASAKI 400 NINJA / Z400 (2018 - 2024) [Modifica +4 denti]
- KAWASAKI 300 NINJA / Z300 (2013 - 2017) [Modifica +3 denti]
- KAWASAKI 500 NINJA / Z 500 (2024 - 2025) [Modifica +2 denti]
- KAWASAKI 300 VERSYS-X (2017 - 2023) [Verificare dentatura originale]
- YAMAHA SMALL DISPLACEMENT (Modifica Ripresa)
- YAMAHA 321 YZF-R3 / MT-03 (2015 - 2023) [Modifica +2 denti]
- CONVERSIONI RACING 520 (Solo Kit Completo)
- YAMAHA 600 YZF-R6 / FZ6 (2003 - 2022)
- YAMAHA 1000 YZF-R1 / FZ1 (1998 - 2015)
- YAMAHA 700 TENERE / MT-07 (Modifica passo 520)
- SUZUKI GSX-R 600 / 750 / 1000 (2009 - 2022)
- GAS GAS / HONDA QUADS
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Lunghezza Catena: Passando a 45 denti (da originali 41/42/43), il diametro aumenta significativamente. La catena originale sarà troppo corta. Acquistare una catena nuova più lunga.
2. Compatibilità Passo: Utilizzare solo con catene passo 520. Non compatibile con catene originali 525/530 delle maxi moto.
1. Lunghezza Catena: Passando a 45 denti (da originali 41/42/43), il diametro aumenta significativamente. La catena originale sarà troppo corta. Acquistare una catena nuova più lunga.
2. Compatibilità Passo: Utilizzare solo con catene passo 520. Non compatibile con catene originali 525/530 delle maxi moto.
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