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Corona PBR in Acciaio per Honda CB 500 (Sprint) / X-ADV (Ripresa) e Racing 520 - 42 Denti - Passo 520 - Co...
€ 22,68€ 30,24
Corona PBR in Acciaio per Kawasaki 650 / CF Moto (Ripresa +1) - Ninja 400 (Stunt +6) - ZX-6R (Racing 520) - 47 Denti - Passo 520 - Codice 478.47 C45
Ottieni più spunto e carattere dalla tua moto con la Corona PBR (Codice 478.47.C45). Costruita in resistente Acciaio C45 lavorato CNC, questa corona da 47 Denti con Passo 520 è l'ideale per chi cerca un miglioramento mirato delle prestazioni. Sulle diffuse Kawasaki 650 (Versys, Z, Ninja) e CF Moto, sostituire l'originale da 46 denti con questa da 47 (+1) è il classico "trucco" per rendere la moto più brillante: migliora l'accelerazione e la risposta del gas nei percorsi di montagna o quando si viaggia in due, mantenendo comunque una buona guidabilità in autostrada. Sulle Kawasaki Ninja 400 e Z400, il salto a 47 denti (+6 rispetto allo standard 41) è una modifica radicale destinata prevalentemente allo Stunt Riding o a circuiti molto lenti, dove la velocità massima non conta ma serve una trazione esplosiva. Per le Kawasaki ZX-6R, è un componente racing per accorciare i rapporti nei kit passo 520.
Caratteristiche Principali:
- Passo 520: Standard per Ninja 400/CF Moto/Kawasaki 650. Modifica Racing per ZX-6R/ZX-10R (orig. 525).
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Massima durata nel tempo.
- Configurazione 47 Denti (Z47):
- Kawasaki 650 / CF Moto: Modifica "Torque / Mountain" (+1 Dente rispetto allo standard 46). Più ripresa, meno stress motore in salita.
- Kawasaki Ninja 400 / Z400: Modifica "Pro Stunt" (+6 Denti rispetto allo standard 41). Rapporti cortissimi.
- Kawasaki ZX-6R (636): Rapportatura Corta per Kit 520 Racing (uso pista tecnica).
- Codice Articolo: 478.47.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 478.47.C45 |
| Numero Denti (Z) | 47 |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 520):
- CF MOTO / KAWASAKI 650 (Modifica Ripresa +1)
- CF MOTO 650 NK / MT / GT (2017 - 2024)
- CF MOTO 700 CL-X / MT (2021 - 2024)
- KAWASAKI 650 VERSYS / Z650 / NINJA 650 (2006 - 2024)
- KAWASAKI 650 ER-6N / F (2006 - 2017)
- KAWASAKI 400 / 450 (Modifica Stunt +6)
- KAWASAKI 400 NINJA / Z 400 (2018 - 2025)
- KAWASAKI 451 Z7 HYBRID / NINJA 7 HYBRID (2024 - 2025)
- RACING CONVERSION 520 (Solo Kit Completo)
- KAWASAKI 600 ZX-6R / RR / 636 (1998 - 2025)
- KAWASAKI 1000 ZX-10R / RR (2004 - 2025)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Per Kawasaki 650/CF Moto: Passando da 46 a 47 denti, il diametro aumenta. Solitamente la catena originale ha margine sufficiente (la ruota avanzerà leggermente), ma verificare la tensione.
2. Per Ninja 400: Passando da 41 a 47 denti (+6), è obbligatorio sostituire la catena con una più lunga.
3. Per ZX-6R/10R: Compatibile esclusivamente con catene Passo 520. Non monta su catene originali 525.
1. Per Kawasaki 650/CF Moto: Passando da 46 a 47 denti, il diametro aumenta. Solitamente la catena originale ha margine sufficiente (la ruota avanzerà leggermente), ma verificare la tensione.
2. Per Ninja 400: Passando da 41 a 47 denti (+6), è obbligatorio sostituire la catena con una più lunga.
3. Per ZX-6R/10R: Compatibile esclusivamente con catene Passo 520. Non monta su catene originali 525.
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