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Paramotore Tubolare GIVI Nero per Ducati Multistrada V4 / V4 S (21-26) - Cod. TN7413
Proteggi il cuore pulsante del tuo V4 Granturismo, previeni danni costosi alle carenature e sottolinea l'anima adventure della tua maxi-enduro. Il Paramotore Tubolare GIVI (Codice Articolo TN7413) è l'accessorio di protezione strutturale premium progettato specificamente per integrarsi in modo armonioso e sicuro sulle Ducati Multistrada V4 e V4 S (anni di produzione 2021 - 2026).
Che tu stia affrontando impegnativi percorsi sterrati, lunghi viaggi a pieno carico o le insidie del traffico cittadino quotidiano, questo solido telaio in tubolare d'acciaio è ingegnerizzato per assorbire e dissipare l'energia d'impatto in caso di caduta accidentale o scivolata, mantenendo al sicuro i carter motore e le preziose fiancate. Il design avvolgente segue fedelmente l'aerodinamica e le forme muscolose della Multistrada, fungendo da estensione naturale del telaio. La resistente finitura nera opaca verniciata a polvere garantisce inoltre un'eccezionale difesa contro intemperie, ruggine e detriti sollevati dalla strada.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
- Scudo Strutturale per V4 Granturismo: Crea una barriera perimetrale ultra-resistente attorno alla zona inferiore del motore, prevenendo danni ai carter che comporterebbero riparazioni estremamente costose.
- Acciaio ad Alta Tenacità (25 mm): Costruito con solidi tubolari in acciaio da 25 mm di diametro, capaci di deformarsi in maniera controllata per dissipare l'energia dell'urto senza trasferirla agli attacchi strutturali della moto.
- Design Specifico Ducati: Geometrie studiate esclusivamente per i modelli Multistrada V4, assicurando un perfetto accoppiamento estetico e garantendo il massimo angolo di piega senza il rischio di toccare l'asfalto.
- Verniciatura a Polvere (Powder Coating): Trattamento superficiale antigraffio nero opaco, altamente resistente contro la corrosione, il fango e il sale stradale, per una durata estetica impeccabile.
- Base Perfetta per Fari Supplementari: Il diametro standardizzato da 25 mm lo rende il supporto ideale per installare saldamente faretti fendinebbia aggiuntivi (come i modelli GIVI S310 o S322).
- Installazione Plug & Play: Si fissa direttamente ai punti di ancoraggio predisposti sul telaio della moto, senza richiedere alcuna foratura, saldatura o modifica irreversibile.
Scheda Tecnica di Sintesi:
| Brand | GIVI (Protezioni Telaio e Motore) |
| Codice Articolo | TN7413 |
| Nome Prodotto | Paramotore Tubolare (Engine Guard / Crash Bars) |
| Compatibilità Moto | Ducati Multistrada V4 / V4 S (2021-2026) |
| Materiale | Acciaio tubolare rinforzato (Diametro 25 mm) |
| Colore e Finitura | Nero Opaco - Verniciatura a Polvere (Powder Coated) |
| Contenuto della Confezione | Paramotore lato destro e sinistro, kit viteria specifico, istruzioni di montaggio |
| Note di Montaggio | Si raccomanda l'installazione da parte di un'officina qualificata |
IL CONSIGLIO DEL MECCANICO PER UN MONTAGGIO A REGOLA D'ARTE:
L'installazione di protezioni strutturali su una moto complessa e prestazionale come la Multistrada V4 richiede estrema precisione. Il fissaggio interessa punti vitali che supportano il motore!
Due raccomandazioni professionali da officina: 1. Uso rigoroso della chiave dinamometrica: Non improvvisare il serraggio! I bulloni forniti nel kit vanno stretti applicando esattamente le coppie di serraggio (Nm) indicate da Ducati per il telaio monoscocca in alluminio. Un serraggio eccessivo può rovinare i filetti, uno troppo lento può causare pericolose vibrazioni strutturali. 2. Frenafiletti indispensabile: Per evitare che le vibrazioni trasmesse dal propulsore causino l'allentamento della viteria nel tempo, applica sempre due gocce di frenafiletti di tipo medio (colore blu) sulle filettature prima dell'inserimento definitivo. Dopo i primi 500-1000 km, esegui sempre un controllo di serraggio di sicurezza.
L'installazione di protezioni strutturali su una moto complessa e prestazionale come la Multistrada V4 richiede estrema precisione. Il fissaggio interessa punti vitali che supportano il motore!
Due raccomandazioni professionali da officina: 1. Uso rigoroso della chiave dinamometrica: Non improvvisare il serraggio! I bulloni forniti nel kit vanno stretti applicando esattamente le coppie di serraggio (Nm) indicate da Ducati per il telaio monoscocca in alluminio. Un serraggio eccessivo può rovinare i filetti, uno troppo lento può causare pericolose vibrazioni strutturali. 2. Frenafiletti indispensabile: Per evitare che le vibrazioni trasmesse dal propulsore causino l'allentamento della viteria nel tempo, applica sempre due gocce di frenafiletti di tipo medio (colore blu) sulle filettature prima dell'inserimento definitivo. Dopo i primi 500-1000 km, esegui sempre un controllo di serraggio di sicurezza.
Affidati all'eccellenza, alla robustezza e al design italiano delle protezioni GIVI per equipaggiare la tua Ducati Multistrada e vivere ogni avventura stradale e fuoristrada in totale serenità.
