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Paramotore Tubolare GIVI Nero per BMW F 750 GS (18-20) - Cod. TN5129
Metti al sicuro il brillante propulsore bicilindrico della tua crossover bavarese e preparati ad affrontare ogni strada in totale tranquillità. Il Paramotore Tubolare GIVI (Codice Articolo TN5129) è l'indispensabile scudo di protezione strutturale sviluppato su misura dagli ingegneri GIVI esclusivamente per la BMW F 750 GS (anni di produzione 2018, 2019, 2020).
Studiato per i motociclisti che amano viaggiare esplorando anche percorsi sterrati e per chi vive quotidianamente le sfide del traffico urbano, questo solido telaio in tubolare d'acciaio è progettato per assorbire e dissipare efficacemente l'energia d'impatto in caso di cadute accidentali da fermo o scivolate a bassa velocità. Creando una solida gabbia perimetrale, salvaguarda i carter del motore, la pompa dell'acqua e le preziose plastiche laterali. Il design si sposa perfettamente con le linee tese della F 750 GS, conferendo un look adventure deciso. La verniciatura a polvere nera opaca offre inoltre una resistenza superiore contro graffi, ruggine e agenti atmosferici.
Caratteristiche Tecniche e Vantaggi:
- Protezione Meccanica Totale: Crea una barriera perimetrale ultra-resistente attorno alla parte bassa del blocco motore, prevenendo rotture strutturali che comporterebbero riparazioni complesse e costose.
- Acciaio ad Alta Tenacità (25 mm): Costruito con solidi tubolari in acciaio da 25 mm di diametro, ingegnerizzati per flettersi in maniera controllata per dissipare l'energia dell'urto senza danneggiare il telaio della moto.
- Design Specifico BMW: Geometrie e pieghe studiate esclusivamente per il modello F 750 GS (2018-2020), assicurando un perfetto accoppiamento estetico e il mantenimento della massima luce a terra durante le pieghe in curva.
- Verniciatura a Polvere (Powder Coating): Trattamento superficiale antigraffio nero opaco, altamente resistente contro la corrosione, il fango, il pietrisco e il sale stradale.
- Base Perfetta per Fari Supplementari: La sezione tubolare da 25 mm rappresenta il supporto ideale per installare saldamente faretti fendinebbia aggiuntivi (come i dispositivi GIVI S310 o S322).
- Installazione Plug & Play: Si fissa in modo diretto e preciso ai punti di ancoraggio originali predisposti sul telaio, senza richiedere forature, saldature o alterazioni permanenti.
Scheda Tecnica di Sintesi:
| Brand | GIVI (Protezioni Telaio e Motore) |
| Codice Articolo | TN5129 |
| Nome Prodotto | Paramotore Tubolare (Engine Guard / Crash Bars) |
| Compatibilità Moto | BMW F 750 GS (Anni di produzione 2018 - 2019 - 2020) |
| Materiale | Acciaio tubolare rinforzato (Diametro 25 mm) |
| Colore e Finitura | Nero Opaco - Verniciatura a Polvere (Powder Coated) |
| Contenuto della Confezione | Paramotore lato destro e sinistro, kit viteria specifico, istruzioni di montaggio |
| Note di Montaggio | Si consiglia l'installazione da parte di personale meccanico qualificato |
IL CONSIGLIO DEL MECCANICO PER UN MONTAGGIO A REGOLA D'ARTE:
L'installazione di una protezione tubolare su una moto strutturata come la BMW F 750 GS richiede la giusta cura in officina. I punti di ancoraggio sostengono il peso vitale del motore!
Due raccomandazioni professionali: 1. Uso rigoroso della chiave dinamometrica: I bulloni forniti nel kit GIVI si inseriscono nei supporti strutturali del motore e del telaio. Stringili applicando esattamente le coppie di serraggio (Nm) raccomandate nel manuale di officina BMW. Una stretta eccessiva può spanare i delicati filetti del monoblocco. 2. Frenafiletti indispensabile: Per prevenire che le vibrazioni trasmesse dal motore bicilindrico causino il fastidioso allentamento della viteria, applica sempre due gocce di frenafiletti di tipo medio (colore blu) sulle spire dei bulloni prima dell'inserimento definitivo. Effettua un controllo del serraggio dopo i primi 500 chilometri.
L'installazione di una protezione tubolare su una moto strutturata come la BMW F 750 GS richiede la giusta cura in officina. I punti di ancoraggio sostengono il peso vitale del motore!
Due raccomandazioni professionali: 1. Uso rigoroso della chiave dinamometrica: I bulloni forniti nel kit GIVI si inseriscono nei supporti strutturali del motore e del telaio. Stringili applicando esattamente le coppie di serraggio (Nm) raccomandate nel manuale di officina BMW. Una stretta eccessiva può spanare i delicati filetti del monoblocco. 2. Frenafiletti indispensabile: Per prevenire che le vibrazioni trasmesse dal motore bicilindrico causino il fastidioso allentamento della viteria, applica sempre due gocce di frenafiletti di tipo medio (colore blu) sulle spire dei bulloni prima dell'inserimento definitivo. Effettua un controllo del serraggio dopo i primi 500 chilometri.
Scegli l'incomparabile solidità, il design ingegnerizzato e la qualità garantita delle protezioni tubolari GIVI per equipaggiare la tua BMW GS e vivere ogni viaggio con la massima serenità.
