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Pignone PBR Racing Alleggerito per Kawasaki ZX-6R / ZX-636 / ZX-6RR Ninja (Kit 520) - 15 Denti - Codice 2093M.15.18NC
Massima scorrevolezza e peso ridotto per la tua Ninja con il Pignone PBR Racing (Codice 2093M.15.18NC). Questo componente fa parte della pregiata Serie M: è realizzato in Acciaio 18NiCrMo5 (18NC) cementato e temprato, con lavorazioni di alleggerimento (fori e scassi) progettate per ridurre al minimo le masse rotanti e massimizzare la potenza alla ruota. Specifico per le conversioni a Passo 520, questo pignone da 15 Denti mantiene solitamente la rapportatura originale (Standard) delle Kawasaki ZX-6R e ZX-636 (anni '98-'06), offrendo però i vantaggi di una trasmissione da corsa: minor attrito, minor effetto giroscopico e cambi di direzione più rapidi. Ideale per l'uso in pista (Track Day) o per chi vuole il massimo delle prestazioni su strada.
Caratteristiche Principali:
- Versione M (Light): Design alleggerito CNC per ridurre l'inerzia.
- Passo 520: Specifico per Kit Racing. Non compatibile con catene originali 525.
- Materiale: Acciaio 18NC Cementato. Massima resistenza anche sotto stress agonistico.
- Configurazione 15 Denti (Z15):
- Kawasaki ZX-6R (1998-2002): Rapporto Standard (per Kit 520).
- Kawasaki ZX-636 (2002-2006): Rapporto Standard (per Kit 520).
- Kawasaki ZX-6RR (2003-2006): Rapporto Standard (per Kit 520).
- Codice Articolo: 2093M.15.18NC
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 2093M.15.18NC |
| Numero Denti (Z) | 15 |
| Passo Catena | 520 (Racing Conversion) |
| Materiale | Acciaio 18NC Alleggerito |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Attenzione: Compatibile SOLO con catena PASSO 520. Lista modelli (Verificare conversione):
- KAWASAKI SUPERSPORT (Kit 520)
- KAWASAKI 600 ZX-6R NINJA (G1-G2 / J1-J2) (1998 - 2001)
- KAWASAKI 636 ZX-6R NINJA (ZX636 A1 / B1-2 / C) (2002 - 2006)
- KAWASAKI 600 ZX-6RR NINJA (K1-M1 / N) (2003 - 2006)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Kit Racing 520: Questo pignone ha uno spessore ridotto. È obbligatorio montarlo con corona e catena passo 520.
2. Manutenzione: Essendo un componente Racing alleggerito, si consiglia di controllare più frequentemente lo stato di usura rispetto ai componenti standard.
1. Kit Racing 520: Questo pignone ha uno spessore ridotto. È obbligatorio montarlo con corona e catena passo 520.
2. Manutenzione: Essendo un componente Racing alleggerito, si consiglia di controllare più frequentemente lo stato di usura rispetto ai componenti standard.
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