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Corona PBR Racing in Ergal "Dura" per Ducati Monobraccio (748/848/Hyper/Monster) - 45 Denti - Passo 520 - Codice 4320M 45 LD
Massima leggerezza e prestazioni da pista con la Corona PBR (Codice 4320M.45.LD). Realizzata in pregiato Ergal 7075 T6 con trattamento di Ossidazione Dura (Lega Dura), questa corona unisce il peso piuma dell'alluminio a una resistenza all'usura paragonabile all'acciaio. Specifica per le Ducati con forcellone monobraccio, è configurata con Passo 520: questo la rende il componente essenziale per chi vuole effettuare una "conversione passo 520" (Racing) per ridurre le masse rotanti e guadagnare cavalli alla ruota. La dentatura da 45 Denti rappresenta una scelta aggressiva da "Ripresa": accorcia notevolmente i rapporti su Superbike come 748/916/996 (che di serie montano corone molto più piccole), garantendo un'uscita di curva esplosiva.
Caratteristiche Principali:
- Materiale "LD" (Lega Dura): Ergal 7075 lavorato CNC con trattamento di ossidazione dura a spessore. Offre scorrevolezza e una durata nettamente superiore alle normali corone in alluminio colorato.
- Passo 520 (Racing): Componente specifico per kit trasmissione alleggeriti passo 520. Non compatibile con catene originali passo 525.
- Configurazione 45 Denti (Z45): Dentatura "Short" (Corta).
- Su Ducati Superbike (748/848/916...): Incrementa drasticamente l'accelerazione.
- Su Hypermotard / Monster: Favorisce l'impennata e la reattività nel misto stretto.
- Compatibilità Monobraccio: Progettata per i mozzi eccentrici Ducati monobraccio (verificare se necessita di flangia porta-corona specifica PBR o se monta direttamente sul parastrappi a seconda del modello di mozzo).
- Codice Articolo: 4320M.45.LD
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 4320M 45 LD |
| Numero Denti (Z) | 45 (Ripresa) |
| Passo Catena | 520 (Solo per Kit Racing) |
| Materiale | Ergal 7075 Ossidazione Dura (LD) |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Tutti in configurazione Passo 520):
- DUCATI SUPERBIKE (Modifica 520)
- DUCATI 748 S.P. (1995 - 2002)
- DUCATI 748 STRADA (1995 - 2002)
- DUCATI 848 (Mod. 520) (2008 - 2010)
- DUCATI 848 EVO CORSE Special Edition (2012 - 2013)
- DUCATI 916 S.P. (Mod. 520) (1994 - 2001)
- DUCATI 996 STRADA (Mod. 520) (1999 - 2001)
- DUCATI MONSTER (Modifica 520)
- DUCATI 800 MONSTER S2R / S2R DARK (2006 - 2007)
- DUCATI 996 MONSTER S4R (Mod. 520) (2003 - 2006)
- DUCATI 998 MONSTER S4RS (Mod. 520) (2006 - 2008)
- DUCATI 1100 MONSTER (Mod. 520) (2009 - 2010)
- DUCATI HYPERMOTARD / MULTISTRADA (Modifica 520)
- DUCATI 796 HYPERMOTARD (Mod. 520) (2010 - 2012)
- DUCATI 900 MH EVOLUZIONE (2003)
- DUCATI 950 HYPERMOTARD (2019 - 2024)
- DUCATI 1100 HYPERMOTARD (Mod. 520) (2007 - 2009)
- DUCATI 1100 HYPERMOTARD EVO (Mod. 520) (2010)
- DUCATI 1100 HYPERMOTARD S (Cat. 520) (2007 - 2009)
- DUCATI 1100 MULTISTRADA (Mod. 520) (2007 - 2009)
NOTA TECNICA IMPORTANTE:
1. Passo 520: La maggior parte di queste moto nasce con catena passo 525. Questa corona monta SOLO se avete convertito (o state convertendo) la trasmissione a passo 520.
2. Rapportatura: 45 denti è una misura molto grande per le Ducati Superbike (spesso 36/38 denti originali). Richiede una catena significativamente più lunga e accorcia molto la velocità massima.
1. Passo 520: La maggior parte di queste moto nasce con catena passo 525. Questa corona monta SOLO se avete convertito (o state convertendo) la trasmissione a passo 520.
2. Rapportatura: 45 denti è una misura molto grande per le Ducati Superbike (spesso 36/38 denti originali). Richiede una catena significativamente più lunga e accorcia molto la velocità massima.
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