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PBR

PBRCorone z46 c45 c.530

Corona PBR in Acciaio per Bandit 1200 (Sprint +1) - Inazuma 1200 (Sprint +1) - GSX 750 (Extreme +4) - 46 Denti - Passo 530 - Codice 825.46 C45

Più carattere e accelerazione con la Corona PBR (Codice 825.46.C45). Questa corona da 46 Denti in Acciaio C45 è dedicata a chi vuole un pizzico di brio in più dalle proprie maxi Suzuki. Sulle Suzuki GSF 1200 Bandit e GSX 1200 Inazuma (standard 45 denti), l'aggiunta di un dente (+1) è una modifica Sprint Leggera: accorcia leggermente i rapporti per migliorare lo spunto da fermo e rendere la moto ancora più pronta ai medi regimi, facilitando le impennate e la guida sportiva senza sacrificare troppo l'autostrada. Per la GSX 750 (standard 42 denti), la 46 denti è una modifica Extreme Ripresa (+4 denti): trasforma radicalmente il carattere della moto, rendendola aggressiva e molto divertente sui percorsi tortuosi.


Caratteristiche Principali:

  • Materiale: Acciaio C45 temprato. Resistenza alla trazione superiore.
  • Passo 530: Standard robusto per Suzuki 1200.
  • Configurazione 46 Denti (Z46):
    • Suzuki GSF 1200 Bandit: Modifica Sprint / City (+1 Dente). Più reattività.
    • Suzuki GSX 1200 Inazuma: Modifica Sprint (+1 Dente).
    • Suzuki GSX 750 (Inazuma): Modifica Extreme Ripresa (+4 Denti). Rapporti corti.
    • Suzuki GSX 750 Katana (84-86): Modifica rapporti.
  • Codice Articolo: 825.46.C45

Scheda Tecnica:

Brand PBR Sprockets
Codice Articolo 825.46.C45
Numero Denti (Z) 46
Passo Catena 530
Materiale Acciaio C45

MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:

Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 530):

  • SUZUKI MAXI NAKED (Modifica Sprint)
  • SUZUKI 1200 GSF BANDIT (1995 - 2005) [Modifica +1 dente]
  • SUZUKI 1200 GSX INAZUMA (1999 - 2004) [Modifica +1 dente]
  • SUZUKI 750 CLASSIC / NAKED (Modifica Estrema)
  • SUZUKI 750 GSX (Inazuma / Retro Style) (1999 - 2001) [Modifica +4 denti]
  • SUZUKI 750 GSX-SE / S3-4 KATANA (Pop-Up Headlight) (1984 - 1986)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Per Bandit 1200: L'aggiunta di un dente fa avanzare la ruota posteriore. Solitamente la catena originale è sufficiente regolando i registri.
2. Per GSX 750: L'aggiunta di 4 denti richiede obbligatoriamente la sostituzione della catena con una più lunga.

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