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Coppia Stabilizzatori Manubrio PBR in Ergal - Colore Argento - Specifici per Kawasaki - Cod. 45ST20.0
Dona un tocco di stile racing e riduci le vibrazioni al manubrio con gli Stabilizzatori PBR codice 45ST20.0. Realizzati in pregiato Ergal 7075 T6 ricavato dal pieno, questi contrappesi sono progettati specificamente per adattarsi ai manubri originali Kawasaki (verifica la filettatura interna del manubrio).
La finitura anodizzata color Argento garantisce una lunga resistenza agli agenti atmosferici e un look elegante che si sposa perfettamente con la componentistica originale o aftermarket. Oltre alla funzione estetica, il loro peso calibrato e la robustezza dell'Ergal aiutano a smorzare le frequenze di risonanza del manubrio e proteggono le manopole e le leve in caso di cadute accidentali da fermo o scivolate.
Caratteristiche Principali:
- Materiale Premium: Costruiti in Ergal 7075-T6, lega di alluminio aeronautico che unisce leggerezza e resistenza strutturale.
- Specifici Kawasaki: Progettati per il montaggio diretto su manubri originali Kawasaki (sistema di fissaggio dedicato).
- Finitura Argento: Anodizzazione di alta qualità per un'estetica curata e duratura.
- Funzionalità: Riducono le vibrazioni ad alta frequenza migliorando il comfort di guida.
- Protezione: Fungono da slider per proteggere le estremità del manubrio.
Dati Tecnici:
| Brand | PBR |
| Codice Prodotto | 45ST20.0 |
| Tipologia | Stabilizzatori / Contrappesi Manubrio |
| Materiale | Ergal 7075 T6 |
| Colore | Argento (Silver) |
| Compatibilità Manubrio | Originale Kawasaki (Non per manubri cavi universali) |
Compatibilità Moto Kawasaki:
NOTA DI MONTAGGIO:
Questi stabilizzatori sono progettati per l'attacco su manubri originali Kawasaki (generalmente dotati di filettatura interna o sistema di incastro specifico). Non sono compatibili con manubri aftermarket universali a sezione vuota che richiedono attacchi ad espansione, a meno che non sia specificato diversamente o si utilizzino adattatori non inclusi.
Questi stabilizzatori sono progettati per l'attacco su manubri originali Kawasaki (generalmente dotati di filettatura interna o sistema di incastro specifico). Non sono compatibili con manubri aftermarket universali a sezione vuota che richiedono attacchi ad espansione, a meno che non sia specificato diversamente o si utilizzino adattatori non inclusi.
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