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Olio Motore Motul 7100 4T 10W-40 - 100% Sintetico Ester per Moto Sportive e Stradali - 1 Litro - Cod. 3374650247304
Eleva le prestazioni della tua moto con Motul 7100 4T 10W-40. Questo lubrificante 100% Sintetico a base Estere è il riferimento assoluto per i moderni motori 4 tempi ad alte prestazioni di moto sportive, stradali, trial, fuoristrada ed enduro. La sua esclusiva formulazione con tecnologia Ester a basso coefficiente di trazione riduce drasticamente gli attriti interni del motore, migliorandone le prestazioni e la reattività. Riconoscibile dal suo caratteristico colore Rosso, è specificamente raccomandato per i motori SUZUKI, YAMAHA e KAWASAKI che richiedono una viscosità SAE 10W-40. Grazie alle specifiche API SP e JASO MA2, garantisce una protezione impareggiabile del cambio (elevata resistenza al taglio) e un perfetto funzionamento delle frizioni a bagno d'olio.
Vantaggi Principali:
- Tecnologia Ester: Basso coefficiente di trazione per ridurre l'attrito e massimizzare la potenza.
- 100% Sintetico: Resistenza superiore del film lubrificante ad alte temperature e alti regimi.
- Protezione Cambio: Additivi anti-usura innovativi per una durata estesa degli ingranaggi (Test FZG > 14).
- Compatibilità: Ottimizzato per motori Euro 2, 3, 4, 5 e sistemi di post-trattamento (catalizzatori).
- JASO MA2: Garantisce l'innesto perfetto della frizione in partenza, accelerazione e velocità costante.
- Colore Rosso: Facilita l'individuazione del prodotto e di eventuali perdite.
Specifiche e Approvazioni:
| Brand | MOTUL |
| Prodotto | 7100 4T 10W-40 |
| Tipologia | 100% Sintetico (Tecnologia Estere) |
| Viscosità | 10W-40 |
| Specifiche API | API SP / SN / SM / SL |
| Specifiche JASO | JASO MA2 (M033MOT161) |
| Colore | Rosso |
| Formato | Flacone 1 Litro |
| Codice EAN | 3374650247304 |
CONSIGLI DI UTILIZZO:
Ideale per moto ad alte prestazioni, stradali, enduro e trial con motori 4T, con o senza cambio integrato e frizione a bagno d'olio o a secco. Soddisfa le specifiche dei costruttori SUZUKI, YAMAHA e KAWASAKI che prescrivono un lubrificante SAE 10W-40. Adatto anche per moto senza catalizzatori, scooter, quad e ciclomotori. Intervallo di sostituzione secondo le raccomandazioni del costruttore.
Ideale per moto ad alte prestazioni, stradali, enduro e trial con motori 4T, con o senza cambio integrato e frizione a bagno d'olio o a secco. Soddisfa le specifiche dei costruttori SUZUKI, YAMAHA e KAWASAKI che prescrivono un lubrificante SAE 10W-40. Adatto anche per moto senza catalizzatori, scooter, quad e ciclomotori. Intervallo di sostituzione secondo le raccomandazioni del costruttore.
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